年內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策一覽
                    2016年即將結(jié)束,新能源汽車產(chǎn)業(yè)如火如荼。在這一年里,為了進(jìn)一步實現(xiàn)節(jié)能減排、產(chǎn)業(yè)升級和能源安全三大訴求,我國政府出臺了多項新能源汽車相關(guān)政策。這些政策各有側(cè)重,影響的廣度和深度也各有不同,我們遴選出了幾個對新能源汽車產(chǎn)業(yè)影響較大的政策進(jìn)行分析解讀。
                        第14期    2016-11-25
                    
                    
                    
                        “Li+學(xué)社技術(shù)大講堂”(第21期)
                        “Li+學(xué)社技術(shù)大講堂”(第20期)
                        “Li+學(xué)社”技術(shù)大講堂
                        “Li+學(xué)社”技術(shù)大講堂(第16期)
                        “Li+學(xué)社”技術(shù)大講堂(廣州站)
                        2022年產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研
                        2020兩會新能源???/a>
                        動力同行·共克時疫
                        復(fù)盤2019·年度熱詞
                        CBEA視覺匯-名企視頻展播
                        鋰電年中講
                        關(guān)注新能源汽車召回
                        CBEA看科創(chuàng)
                        《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》國標(biāo)正式實施
                         3·15了,您的新能源汽車還好嗎?
                        2019兩會新能源???/a>
                        2018年動力電池產(chǎn)業(yè)鏈盤點(diǎn)
                        第201801期
                        2018兩會新能源???/a>
                        2018新形勢下動力電池發(fā)展方向研討會
                        海外市場特刊
                        2017鋰電產(chǎn)業(yè)鏈盤點(diǎn)特刊
                        第21期
                        第20期
                        第19期
                        第18期
                        第17期
                        第16期
                        第15期
                        第14期
                        第13期
                        第12期
                        第11期
                        第10期
                        第9期
                        第8期
                        第7期
                        第6期
                        第5期
                        第4期
                        第3期
                        第2期
                        第1期
                        動力電池應(yīng)用分會外事活動
                    
                    
                    
                 
                    節(jié)能減排:《企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理暫行辦法(征求意見稿)》
                        
  2016年9月22日,工信部對外發(fā)布了《企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理暫行辦法(征求意見稿)》。通過積分交易機(jī)制,可借助市場力量激勵和倒逼企業(yè),把更多資源投到產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新上,促進(jìn)新能源汽車發(fā)展。                            >>>More
                        
                     
                    碳配額:《新能源汽車碳配額管理辦法(征求意見稿)》
                        
  2016年8月2日,國家發(fā)改委發(fā)布《新能源汽車碳配額管理辦法(征求意見稿)》。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,碳配額辦法的出臺,體現(xiàn)了政府引導(dǎo)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路的轉(zhuǎn)變,由補(bǔ)貼激勵轉(zhuǎn)為恩威并濟(jì),由過往的財政補(bǔ)貼轉(zhuǎn)為對車企的配額約束,由他驅(qū)到自驅(qū)。                            >>>More
                        
                     
                    企業(yè)準(zhǔn)入:《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定(修訂征求意見稿)》
                        
  今年8月12日,國家工信部就《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》公開征求意見。按照《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定(修訂征求意見稿)》(簡稱《準(zhǔn)入規(guī)定》),其17項準(zhǔn)入條件廣泛涉及到技術(shù)、資金、研發(fā)等多個方面。                            >>>More
                        
                     
                    推薦目錄:《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》
                        
  2016年年初,國家工信部發(fā)布2016年第一批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》,原《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》自2016年1月1日起廢止。截至目前該目錄共發(fā)布了三批。                            >>>More
                        
                     
                    安全監(jiān)管:《關(guān)于進(jìn)一步做好新能源汽車推廣應(yīng)用安全監(jiān)管工作的通知》
                        
  11月15日,工業(yè)和信息化部研究制定了《關(guān)于進(jìn)一步做好新能源汽車推廣應(yīng)用安全監(jiān)管工作的通知》。它的出臺或許能有效避免新能源汽車頻繁出現(xiàn)的安全問題,促進(jìn)新能源汽車行業(yè)健康有序發(fā)展。                            >>>More
                        
                     
                    疑似新補(bǔ)貼方案:車企準(zhǔn)備好了嗎
                        
  備受關(guān)注的新能源汽車最新補(bǔ)貼政策遲遲未見發(fā)布,但是近日一份看似主管部門關(guān)于調(diào)整后的補(bǔ)貼方案內(nèi)部文件流出,據(jù)知情人士透露,這基本上是最新的補(bǔ)貼方案,后續(xù)也不會有太大調(diào)整。該文件將于近期上報國務(wù)院,11月底-12月初發(fā)布,不再公開征求意見。                            >>>More
                        
                    結(jié)語:電池中國網(wǎng)認(rèn)為,上述政策的頒布,顯示出我國政府加快和規(guī)范發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的信心和決心。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,與2015年相比,2016年出臺的產(chǎn)業(yè)政策有三大明顯變化。首先,降低過度補(bǔ)貼至適度補(bǔ)貼;其次,提高補(bǔ)貼門檻;最后,營造更完善的政策體系。未來我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策將形成一個完善體系,從而推動整個產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展。