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新聞摘要：在2014年期間，可穿戴設備、動力電池市場可能爆發(fā)的猜測，充斥著整個行業(yè)。

鋰電行業(yè)動力鋰電池

新聞摘要：如果說一個企業(yè)的跟風，賭的只是一個企業(yè)的利益，那么一個行業(yè)的“跟風潮”現(xiàn)象，賭的則是整個行業(yè)的未來。

鋰電產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀

新聞摘要：深圳惠程副總經(jīng)理兼董事會秘書趙勛先生表示，在聚酰亞胺納米纖維鋰電池隔膜方面，爭取在2014年內(nèi)完成500萬元營業(yè)收入和一期4000萬平方米鋰電池隔膜項目廠房建設。

增長鋰電池隔膜

新聞摘要：高工鋰電產(chǎn)業(yè)研究所（GBII）預計，2016年中國車載動力鋰電池產(chǎn)量將達到5890MWh，是2013年的7.3倍。巨大的市場機會就要來了，而國產(chǎn)動力鋰電池企業(yè)似乎還沒有準備好。

電動車鋰電國產(chǎn)動力電池

新聞摘要：在業(yè)內(nèi)人士看來，中國的電動汽車推廣難的主要原因，在于充電設施不足，售價高、消費者不接受等等原因，雖然特斯拉入華引發(fā)了一股電動汽車關注的熱潮，但這并不能有效解決現(xiàn)存問題。

新能源汽車特斯拉

新聞摘要：中國新能源汽車市場的發(fā)展空間，與傳統(tǒng)汽車市場一樣，具有世界第一市場的巨大潛力，但是，只有政策得當有力，企業(yè)商業(yè)模式不斷創(chuàng)新，這種潛力才能被激發(fā)出來。

混動純電動新能源汽車

新聞摘要：裝備是解決制造問題的關鍵。鋰電制造的安全性、一致性、耐久性、可靠性以及低成本制造要求，對制造裝備提出了更嚴峻的挑戰(zhàn)。隨著鋰電池產(chǎn)業(yè)的技術發(fā)展，鋰電池設備行業(yè)也必將不斷壯大，并出現(xiàn)一批有制造理念、有實力和具備一定規(guī)模的企業(yè)。

全自動化裝備鋰電

新聞摘要：2月中旬，全球領先的電力和自動化技術ABB集團宣布，將與深圳比亞迪戴姆勒新技術有限公司(BDNT)開展戰(zhàn)略合作，在未來6年內(nèi)向其提供直流快速充電樁。ABB認為，中國將成為電動汽車快速充電領域的全球領導者。

電動汽車ABB比亞迪

新聞摘要：各企業(yè)需持續(xù)不斷解決動力電池的安全、續(xù)航里程、使用壽命、成本等問題。各企業(yè)只有苦練內(nèi)功或者形成產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，取得技術的不斷突破及超越，才是今后唯一的出路。

動力電池鋰電池

新聞摘要：2014年，或許對于新能源汽車產(chǎn)業(yè)來說，并不是一個具有革命性意義的年份，但是政策的一點點松動，同樣具有不容忽視的市場魔力。

新能源汽車推廣應用方案

新聞摘要：電動汽車熱銷，會帶動鋰離子動力電池需求高速增長，但中國大部分企業(yè)的電芯產(chǎn)品難以滿足動力電池需求，很難進入這一市場。加上手機市場份額不斷受到侵蝕，2014年，中國大部分鋰電企業(yè)面臨的形勢會更加嚴峻。

鋰電池動力電池市場份額