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行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,2022年新能源汽車市場再次刷新增長紀錄,全年中國市場新能源批發(fā)銷量達到649萬輛,較2021年的331萬輛同比增長96%。
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近日,在第七屆動力電池應用國際峰會(CBIS2022)上,浙江雙元科技有限公司技術總經(jīng)理胡美琴作題為《攜手雙元,提質助力TWH時代》的主題演講。
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近期,在第七屆動力電池應用國際峰會(CBIS2022)上,鈦瑪科(北京)工業(yè)科技有限公司副總經(jīng)理李維能作題為《超聲波除塵系統(tǒng)在鋰電池行業(yè)的應用》的主題演講,向與會代表分享...
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江西明冠鋰膜技術有限公司執(zhí)行董事李成利,在其主題為《集成化工藝在鋁塑膜產(chǎn)業(yè)化過程的應用》演講。
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據(jù)彭寧介紹,早在1998年冠宇就開始著手鋰電技術的研發(fā)工作,到2010年就已經(jīng)成為當時鋰電池領域一家優(yōu)異的品牌電池供應商。到2015年,公司已經(jīng)成為全球排名前五的聚合物鋰...
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“鋁箔是每年跟芯片一樣越做越薄,這個過程當中為提高動力電池的續(xù)航里程,我們的鋁箔做出了很大的貢獻。”在第七屆動力電池應用國際峰會(CBIS2022)上,杭州五星鋁業(yè)有限...
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黃秋元發(fā)表了題為《新能源工藝中段高速電芯物流輸送解決方案》的主題演講,分析了鋰電池生產(chǎn)制造倉儲物流技術迭代趨勢和方向,并就行業(yè)存在的問題進行了解析。
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在動力電池和儲能電池高確定性增長背景下,鋰電池產(chǎn)能增長迅速,為產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)帶來大量訂單,而具備技術、產(chǎn)品和服務優(yōu)勢的企業(yè),在這一產(chǎn)業(yè)趨勢中快速崛起。
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“單壁碳納米管有一個明顯的能維持硅碳負極循環(huán)穩(wěn)定性的效果,這是其它傳統(tǒng)導電添加技術不能達到的。因此,從這個角度來講,如果想把硅碳負極產(chǎn)業(yè)化、運用到電動汽車上,...
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李果代表紅運機械技術顧問謝林生,作題為《面向鋰電池漿料制備的高效連續(xù)混合裝備的開發(fā)及應用》的主題演講,向與會代表分享了紅運機械在鋰電池制漿工藝和裝備方面獨到的...
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欣旺達電子股份有限公司副總裁梁銳主持“動力電池產(chǎn)業(yè)鏈極限制造與創(chuàng)新技術”主題論壇。
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