成飛集成內(nèi)部人士向記者表示，目前中航鋰電收入保持一定的增長，市場還處于穩(wěn)定階段。目前新能源汽車、通訊基站、儲能三個市場的鋰電池收入占中航鋰電收入的80%，其中新能源汽車領(lǐng)域收入占比50%。

　　上述人士表示，2013年通訊基站市場開始啟動，成為新增長的板塊，目前中國移動、中國聯(lián)通的項目都在啟動，預(yù)計今明兩年放量。

　　在新能源汽車領(lǐng)域，上述人士表示，中航鋰電在全國各地都有客戶，是市場上獨立的供應(yīng)商，目前已經(jīng)有定型的車型，大部分還在試制階段。

　　目前中航鋰電的鋰電業(yè)務(wù)設(shè)計產(chǎn)能為1.8億AH，主要應(yīng)用領(lǐng)域為電動汽車，包括公交車、乘用車、環(huán)保車、市政車等，由于下游需求一般，產(chǎn)能利用率相對較低。

　　從今年新能源汽車政策來看，國家對其重視程度已經(jīng)又上新臺階，鋰電產(chǎn)業(yè)在中航集團是重要發(fā)展部分，未來支持力度會加大，因此，市場銷售及國家政策推動是關(guān)鍵。