——第十五屆中國北方國際自行車電動車展覽會落幕

　　3月29日，第十五屆中國北方國際自行車電動車展覽會落下帷幕。在為期三天的時間里，來自海內外的600余家參展企業(yè)展示了各自最新的科技成果，讓觀眾近距離領略到了自行車電動車行業(yè)的無限魅力。

　　進入2015年，電動自行車行業(yè)結束了之前的超常發(fā)展時期，首次出現產銷量負增長，行業(yè)發(fā)展放緩。在此背景下，第十五屆中國北方國際自行車電動車展覽會出現了一些新的特點，亮點頻現：互聯網+、低碳環(huán)保、國際合作……這些無不為處于“低迷期”的電動自行車行業(yè)提神聚氣，助推行業(yè)發(fā)展。

　　工業(yè)4.0：互聯網+電動自行車

　　工業(yè)4.0時代，工業(yè)品不再是簡單的零部件組裝，而是將互聯網技術融入到生產中的每一個環(huán)節(jié)，實現工業(yè)品的智能化、數據化。“互聯網+電動自行車”是工業(yè)4.0在電動自行車行業(yè)的體現，它將互聯網創(chuàng)新成果深度融合于電動自行車行業(yè)，從而提升電動自行車行業(yè)的創(chuàng)新力與競爭力。自去年以來，互聯網浪潮就已經開始席卷自行車領域。以百度、小米、樂視等為代表的互聯網公司，正在讓自行車這個古老而傳統(tǒng)的產品走向顛覆。

　　在本屆展會上，擁有“互聯網概念”的電動自行車展品格外引人關注。新日、捷馬等電動自行車品牌展出的智能電動自行車，通過無線網絡將車與用戶聯接，向用戶提供全方位、多角度的實時數據，實現“人車互聯”。嘿車科技帶來的“線上跨平臺電子商務及線下實體聯銷同步一體化管理”平臺系統(tǒng)，為觀眾展示了互聯網在電動自行車銷售環(huán)節(jié)中的全新應用。

　　此外，本屆展會還同期舉辦了“2015天津國際自行車電動車產業(yè)革命暨傳統(tǒng)產業(yè)——互聯網思維高峰論壇”，來自多個行業(yè)的專家和企業(yè)界人士暢談互聯網思維，為電動自行車行業(yè)在工業(yè)4.0時代提升、轉化和創(chuàng)新提供了堅實的理論基礎。

　　低碳環(huán)保：從成品延伸至生產環(huán)節(jié)

　　《穹頂之下》紀錄片的播出以及全國兩會召開期間，北京上空頻現 “兩會藍”，讓環(huán)保成為近期熱詞，而低碳環(huán)保也一直是電動自行車作為常用交通工具的突出優(yōu)勢。近年來，高能、環(huán)保的鋰離子電池逐漸在電動自行車動力電池領域嶄露頭角，并即將呈現出與鉛蓄動力電池割據的局面。

　　本屆展會上，絕大多數參展電動自行車企業(yè)，均帶來了最新的鋰電產品。鋰電電動自行車展品增多，車身設計和工藝水平均超過了歷屆展會。此外，眾多國內外知名電池品牌也推出了鋰電系列展品，助推電動自行車行業(yè)實現“鋰電化”。

　　值得注意的是，電動自行車行業(yè)的低碳環(huán)保正從成品向生產環(huán)節(jié)延伸。在電動自行車生產過程中，大部分車企多以油漆進行噴漆上色，其在使用過程中揮發(fā)出的大量有害物質，不僅影響作業(yè)人員身體健康，更造成空氣環(huán)境污染。在本屆展會上，電動自行車水漆產品則以其環(huán)保、減排、安全等特點受到眾多客商追捧。

　　合作共贏：增加行業(yè)成熟度

　　天津作為我國重要的電動自行車生產基地，在電動自行車行業(yè)擁有舉足輕重的地位。本屆展會上，一些參展的南方車企表示已經或正在布局天津，未來將借助天津發(fā)力北方電動自行車市場。

　　本屆展會吸引了來自世界多個國家和地區(qū)的電動自行車整車及產業(yè)鏈企業(yè)、相關機構參展，讓中國企業(yè)了解到國外電動自行車產業(yè)及同行的發(fā)展狀況，找到自身的優(yōu)勢與不足。

　　期間，由歐盟和美國業(yè)界專家、官員組成的國際自行車電動自行車參觀考察團參觀了眾多參展企業(yè)，對我國自行車電動自行車產業(yè)有了更加深刻的認識。一位參觀考察團人士表示，通過本屆展會，他們了解到中國的電動自行車產業(yè)發(fā)展十分迅猛。未來他們將同中國相關機構和企業(yè)展開更加深入的交流與合作，相信中國的電動自行車行業(yè)將變得越來越成熟。