彭蘇萍：氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展助力實現(xiàn)"雙碳愿景"
9月24日下午，中國電池工業(yè)協(xié)會氫能與燃料電池分會成立大會在山東淄博召開。中國工程院院士/中國工程院主席團成員彭蘇萍在成立大會上致辭，以下是致辭內(nèi)容。
圖為中國工程院院士/中國工程院主席團成員彭蘇萍致辭
中國工程院院士/中國工程院主席團成員彭蘇萍：
尊敬的鄭綿平院士、宋振波副市長、劉寶生理事長，各位來賓：
大家下午好！
在“碳達(dá)峰、碳中和”的大背景下，極具清潔稟賦的氫能與燃料電池受到越來越多國家的重視。國際能源署報告顯示，在各成員國近年來能源技術(shù)投入經(jīng)費中，對氫能和燃料電池、可再生能源領(lǐng)域的投入增幅排在前兩位。美國、日本、德國等發(fā)達(dá)國家已經(jīng)將氫能上升到國家能源戰(zhàn)略高度。
數(shù)據(jù)顯示，截止到2021年年初，全球已經(jīng)有幾十個國家和地區(qū)發(fā)布了氫能發(fā)展規(guī)劃或路線圖。截至2020年年底，全球氫燃料電池汽車保有量已經(jīng)超過3萬輛，行業(yè)市場規(guī)模超1.2萬億元。國際氫能委員會預(yù)測，到2050年氫能將占全球能源需求的18%，市場規(guī)模將達(dá)到2.5萬億美元。
氫能作為二次能源，不僅來源十分廣泛，還具有低碳、清潔、安全、高效等特點，在多個國家的能源戰(zhàn)略中被提上重要議程，可在交通、工業(yè)、建筑等諸多領(lǐng)域推廣應(yīng)用。將氫能納入終端能源體系，與電力協(xié)同互補，未來將成為終端能源消費主體。
特別是對我國而言，70%和 40%以上的石油、天然氣對外依賴度現(xiàn)狀，難以保障最基本的能源安全需求。而且，我國能源體系以化石能源為主，減排壓力巨大。我國要兌現(xiàn)2030年二氧化碳排放達(dá)到碳峰值、2060年實現(xiàn)碳中和的國際承諾，就要把清潔能源的規(guī)?；突茉吹那鍧嵒Y(jié)合起來。
近年來，我國中央以及地方支持政策密集出臺，引導(dǎo)氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展?！赌茉醇夹g(shù)革命創(chuàng)新行動計劃（2016~2030年）》，提出了氫工業(yè)、先進燃料電池和燃料電池分布式發(fā)電等戰(zhàn)略發(fā)展方向；2019年首次將推動充電、加氫等設(shè)施建設(shè)寫入《政府工作報告》。
今年年初，氫能被納入國家“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要。近期，財政部等五部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于啟動燃料電池汽車示范應(yīng)用工作的通知》，原則同意北京、上海、廣東所報送的城市群啟動實施燃料電池汽車示范應(yīng)用工作。氫能和燃料電池發(fā)展迎來產(chǎn)業(yè)化發(fā)展新階段。
目前，我國已形成京津冀、長江三角洲、珠江三角洲、華中、西北、西南和東北等多個氫能產(chǎn)業(yè)集群。越來越多企業(yè)也積極布局氫能產(chǎn)業(yè)鏈，推動氫能源產(chǎn)業(yè)鏈的持續(xù)完善。據(jù)不完全統(tǒng)計，我國涉及氫能上中下游產(chǎn)業(yè)的企業(yè)超過2000家，中下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)及項目占比超過70%。
行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，2020年我國燃料電池汽車銷量已超過1100輛，全國氫燃料電池汽車的保有量超過7000輛。《中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)白皮書》顯示，預(yù)計2020年至2025年間，中國氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將達(dá)1萬億元，氫能源汽車數(shù)量將達(dá)到5萬輛；到2030年，氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將達(dá)到5萬億元。整個產(chǎn)業(yè)正呈現(xiàn)出快速起步上升的喜人局面。
當(dāng)然，產(chǎn)業(yè)在迅速發(fā)展的同時，我們也應(yīng)該清醒認(rèn)識到，目前我國氫能和燃料電池技術(shù)仍不成熟,多項核心技術(shù)亟待突破。燃料電池系統(tǒng)中許多關(guān)鍵材料和核心零部件，如催化劑、碳紙、電堆、質(zhì)子交換膜等，目前國內(nèi)缺乏量產(chǎn)的成熟產(chǎn)品，大多需要從國外進口，這些都需要攻克。
未來10-20年，將是我國氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要機遇期，需緊密聯(lián)系我國能源發(fā)展實際，實現(xiàn)氫能與燃料電池高質(zhì)量發(fā)展，這就需要從戰(zhàn)略、政策、技術(shù)、資金、國際合作等方面積極謀劃，通過改革創(chuàng)新破解發(fā)展難題。
在這樣的背景下，成立中國電池工業(yè)協(xié)會氫能與燃料電池分會具有非常重要的現(xiàn)實意義，將對我國氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，起到積極引導(dǎo)和促進作用。我也希望這個分會成立后，能夠積極搭建企業(yè)、機構(gòu)與政府間的橋梁，充分發(fā)揮好行業(yè)協(xié)會的紐帶作用；同時廣泛聯(lián)系國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)界，讓分會這個平臺為氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展助力，為實現(xiàn)“雙碳愿景”的目標(biāo)助力。
預(yù)祝“氫能與燃料電池分會”成立大會取得圓滿成功。謝謝大家！
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