日本洋馬控股及其旗下柴油發(fā)動機制造商洋馬動力技術公司(Yanmar)近日研發(fā)了一種基于汽車燃料電池技術的船用氫燃料電池系統(tǒng),作為提供環(huán)保動力總成方案的一部分。
據(jù)洋馬公司介紹,隨著國際海事組織宣布將在本世紀末之前將溫室氣體排放減少至零,全球范圍內的海洋環(huán)境法規(guī)已經(jīng)得到了加強,污染排放控制區(qū)的實施已經(jīng)開始對船舶運營產(chǎn)生影響。迄今為止,洋馬公司已經(jīng)通過研發(fā)雙燃料發(fā)動機和更清潔的柴油發(fā)動機技術,成功的滿足了各地區(qū)對污染排放控制的各種法規(guī)要求。下一個挑戰(zhàn)是研發(fā)無化石燃料動力總成。
作為這項挑戰(zhàn)的一部分,洋馬公司一直在致力于研發(fā)使用氫作為燃料的未來動力總成。該公司已經(jīng)與豐田汽車公司簽署了一項諒解備忘錄,將開發(fā)一種氫燃料電池系統(tǒng),用于船舶應用。據(jù)了解,這項技術并將在今年年底前在一艘小船上完成該技術的原型。作為兩家公司之間合作備忘錄的一部分,豐田將提供大部分來自其Mirai生產(chǎn)線的動力系統(tǒng),而洋馬公司將建造一艘客船原型來演示和測試這項技術在海洋方面的潛力。
為了實現(xiàn)具有良好續(xù)航范圍的易于安裝的模塊,洋馬公司的目標是在自己的船艇上安裝這種船用燃料電池系統(tǒng),并且在2020財年末之前開始現(xiàn)場展示測試。此外,該公司還計劃將該技術擴展到各種廣泛的應用和部署中。

