中國動力電池企業(yè)出海去哪兒？匈牙利、菲律賓拋出橄欖枝
2022年，盡管受疫情影響，全球新能源汽車市場仍保持了高增長的態(tài)勢。中國動力電池廠商出海的勢頭不減。歐洲的德國、匈牙利，東南亞的印尼、馬來西亞，成為了國內動力電池企業(yè)海外建廠、搶占市場的熱門之地。
12月20日，在中國化學與物理電源行業(yè)協會、電池中國網主辦的第七屆動力電池應用國際峰會上，匈牙利駐上海總領館、菲律賓貿易與工業(yè)部的相關負責人在發(fā)言中，各自指出其國內新能源汽車市場存在著巨大的增長空間，表示出了希望中國動力電池廠商到其國投資合作的意愿。
今年3月，中國動力電池企業(yè)億緯鋰能宣布與匈牙利德布勒森市政府子公司簽署意向書，購地建設一座圓柱形電池生產工廠。同樣是在德布勒森，今年8月，全球動力電池龍頭寧德時代宣布在當地建設電池工廠，規(guī)劃產能為100GWh，投資金額達73.4億歐元(約509億人民幣)，這也是寧德時代在歐洲建設的第二座工廠。
在20日當天的演講中，匈牙利駐上海總領事館總領事博嵐介紹，2015年，匈牙利承接了韓國三星SDI的動力電池工廠，之后的六年半里，匈牙利逐漸發(fā)展成為了歐洲電池領域的領頭者。
截至目前，匈牙利國內有38個動力電池生產項目，獲得了總計142億歐元的投資，投資主要來自四個國家，其中韓國是第一大投資國，第二是中國，接下來是德國和日本。目前匈牙利國內最大的單個電池企業(yè)投資方是寧德時代。
博嵐稱，預計到2030年，匈牙利動力電池產能將升至全球第4。
“匈牙利國民經濟30%的產值來自汽車行業(yè)。匈牙利目前的汽車行業(yè)主要是基于德系、法系、美系的傳統(tǒng)燃油車?！辈拐f，“如果我們不行動敏捷，不迅速實現新能源車轉型的話，那我們的經濟將面臨嚴峻的挑戰(zhàn)。”
博嵐說，中國企業(yè)出海的時候，也會把匈牙利作為首批考慮的目的地。不僅因為匈牙利有豐富的資源，中國和匈牙利雙邊關系非常好，還因為匈牙利有優(yōu)越的地理位置。其位于東西方大陸之間，國內有火車、網路聯通歐亞大陸。
在匈牙利2025年的基礎設施規(guī)劃目標中，將會有項目連接德國、土耳其，水路會從法國、德國開始一直到黑海，也會從意大利一直連通到莫斯科，屆時歐洲很多重要的交通樞紐會通過匈牙利，這也彰顯了匈牙利的重要戰(zhàn)略地位。
“目前，通脹是對我們沖擊最大的一個障礙，還有地緣政治的因素，但是一個可靠的政府可以做出敏捷的判斷?！辈拐f，匈牙利在歐盟中有最穩(wěn)定的政府。“與此同時，我們還有歐洲最優(yōu)惠的稅收政策，沒有亂收費、沒有沉重的稅負?！?/p>
2015年，匈牙利成為第一批加入“一帶一路”的歐盟國家，到2022年，中國已經成為匈牙利的第一大投資國。據介紹，最近東航也重新啟動了通往匈牙利的航班，航班班次會逐漸增加，到明年1月，1周會有3次航班，從浦東機場可以直飛布達佩斯。
菲律賓將繼續(xù)致力于改善商業(yè)環(huán)境
雖然目前菲律賓對于中國動力電池企業(yè)而言還是未開墾之地，但菲律賓貿易與工業(yè)部助理部長格倫.佩尼亞蘭達仍然表示，期待在電池儲能、可再生能源、電動汽車、綠色金屬加工四個領域，特別是在投資和技術交流方面與中國同行建立合作和伙伴關系。
在電池儲能方面，格倫.佩尼亞蘭達稱，截至2022年8月，菲律賓有27個電池儲能項目。目前，呂宋島、米沙鄢島和棉蘭老島電網的總裝機容量為28203 MW。此外，菲律賓投資委員會(BOI)已經批準了總共74個儲能項目，總投資為1200億比索。
在可再生能源方面，根據“菲律賓能源計劃(PEP)”提出的菲律賓低碳能源轉型的目標，2030年菲律賓可再生能源在發(fā)電中占比將達到35%，2040年達到50%。為了實現這一目標，到2040年，菲律賓需要增加52826MW的可再生能源容量。
2022年1月至9月，菲律賓投資委員會批準了總計價值3080億比索的可再生能源投資。格倫.佩尼亞蘭達稱，“這一數字還會繼續(xù)上升，能源部剛剛提升了菲律賓可再生能源產業(yè)的開放度，允許向外資開放項目100%的所有權?！?/p>
在電動汽車產業(yè)方面，2022年9月20日，《電動汽車行業(yè)發(fā)展法》(EVIDA)的實施細則在菲律賓生效。該實施細則為菲律賓電動汽車行業(yè)的發(fā)展提供了指導，菲律賓電動汽車的應用場景將更加廣泛。
此外，“電動汽車激勵戰(zhàn)略(EVIS)計劃”將于明年年初實施。該激勵計劃旨在縮小電動汽車與傳統(tǒng)汽車之間的生產成本差距，并在2030年前實現電動汽車本地化生產目標。在短期內，為了促進充電基礎設施的建設和使用頻次，菲律賓將降低電動汽車的關稅。
在綠色金屬加工方面，格倫.佩尼亞蘭達稱，菲律賓有豐富的綠色金屬儲量——鎳、銅和鈷。政府正在制定一項綜合性戰(zhàn)略規(guī)劃，以吸引礦產加工商和電池制造商。
而為了支持中國與其它國家對菲投資，菲律賓政府繼續(xù)致力于改善商業(yè)環(huán)境，包括提供《企業(yè)復蘇和企業(yè)稅收激勵(CREATE)法案》中規(guī)定的激勵措施。其中包括：4—7年的所得稅減免期，具體時長取決于投資目的地的層級;資本設備、原材料、零部件和配件的進口免稅;增強性抵扣優(yōu)惠(所得稅減免期之外)，包括：人工費額外扣除50%、研發(fā)和培訓費用(菲律賓員工)100%額外扣除、國內投入和電力費用額外扣除50%。
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