超萬億美元eVTOL市場要爆發(fā)
自從被納入國家級規(guī)劃以來，以eVTOL為代表的低空經(jīng)濟就成為市場追逐的熱點，業(yè)內(nèi)對該領(lǐng)域的布局不斷加碼。5月1日，由貴旅集團攜手億航智能舉辦的“貴州文旅觀光飛行展演首飛活動”，在貴州黃果樹瀑布正式啟動。這是全國首次在大型瀑布景觀區(qū)開展eVTOL低空觀光飛行活動，也是貴州低空經(jīng)濟在低空旅游領(lǐng)域應(yīng)用的探索實踐。
據(jù)報道，此次演示起降的EH216-S型eVTOL采用8軸16旋翼設(shè)計，最大航程30公里，最快飛行速度達(dá)130公里/小時。該機型是目前全球唯一獲得載人類適航三證(型號合格證、生產(chǎn)許可證、標(biāo)準(zhǔn)適航證)的無人駕駛eVTOL載人飛行器，并取得運營合格證，技術(shù)成熟度和安全性已通過中國民航局認(rèn)證。
在訂單方面，4月29日，峰飛航空與中信海直、中信金租簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，其中包含了中信金租與峰飛航空簽署的100架大型eVTOL航空器意向采購訂單。今年2月，峰飛航空還曾宣布獲得漢陽投資發(fā)展集團的12架大型eVTOL采購訂單，并已收到訂單預(yù)付款，訂單合同總金額1.57億元。
除此之外，今年3月億緯鋰能公告，該公司收到小鵬匯天的供應(yīng)商定點開發(fā)通知書，前者將為小鵬匯天提供下一代原理樣機低壓鋰電池。億緯鋰能表示，該項目的順利實施，將有助于雙方共筑低空經(jīng)濟新生態(tài)，共同推動低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，并可持續(xù)提升該公司在新能源行業(yè)的市場拓展力、綜合實力和國際化水平。
01
快速發(fā)展的巨大市場
作為新質(zhì)生產(chǎn)力的重要代表，低空經(jīng)濟受到了國家層面的高度重視。今年3月，國務(wù)院政府工作報告中指出，開展新技術(shù)新產(chǎn)品新場景大規(guī)模應(yīng)用示范行動，推動商業(yè)航天、低空經(jīng)濟等新興產(chǎn)業(yè)安全健康發(fā)展。
此前，國家工信部等四部委聯(lián)合發(fā)布《綠色航空制造業(yè)發(fā)展綱要(2023-2035 年)》明確提出目標(biāo)，2025年eVTOL實現(xiàn)試點運行，鼓勵珠三角、長三角、環(huán)渤海、成渝等地區(qū)，設(shè)立低空經(jīng)濟示范區(qū);2035年，以無人化、電動化、智能化為技術(shù)特征的新興通用航空裝備，實現(xiàn)商業(yè)化、規(guī)?；瘧?yīng)用。
據(jù)業(yè)內(nèi)不完全統(tǒng)計，截至目前，全國有超過40個城市出臺了發(fā)展低空經(jīng)濟的行動計劃。按照這些規(guī)劃，到2027年全國將建成超5200個低空飛機起降點。在國家高度重視和地方積極布局的背景下，低空飛行器研發(fā)制造、低空基礎(chǔ)設(shè)施、低空飛行保障服務(wù)等細(xì)分行業(yè)，均將受益于低空經(jīng)濟的發(fā)展。
eVTOL市場前景非常廣闊。據(jù)Morgan Stanley預(yù)測，到2030年全球eVTOL市場規(guī)模將達(dá)550億美元(約合人民幣4000億元)，2040年市場規(guī)模將超過1萬億美元(約合人民幣7.2萬億元)，2050年市場規(guī)模將達(dá)9萬億美元(約合人民幣65萬億元)。
“中國在eVTOL領(lǐng)域具有顯著的全球競爭力，預(yù)計到2030年將占據(jù)全球市場超過50%的份額?！?/strong>業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，這一領(lǐng)先地位得益于中國在電動車、無人機和通用航空等領(lǐng)域的技術(shù)積累和產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢。eVTOL的供應(yīng)鏈零部件，有70%至80%與新能源汽車產(chǎn)業(yè)重合，其電機、電控、電池三大系統(tǒng)，直接受益于中國新能源產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步。
02
眾玩家搶占技術(shù)高地
與新能源汽車相比,eVTOL對動力電池的性能要求更為嚴(yán)苛,在能量密度、功率、安全性、快充及循環(huán)壽命等方面的要求都非常高。目前，國內(nèi)的寧德時代、億緯鋰能、孚能科技、瑞浦蘭鈞、正力新能、睿恩新能源、云山動力、比克電池、力神電池、欣旺達(dá)、國軒高科、南都電源等眾電池廠商，都在積極布局eVTOL產(chǎn)品。
據(jù)了解，億緯鋰能在eVTOL電池領(lǐng)域布局較早，已配合國外某企業(yè)進(jìn)行了多年研究工作，目前已經(jīng)交付了A樣產(chǎn)品，并正協(xié)助客戶獲取相關(guān)航空體系的認(rèn)證。目前，億緯鋰能推出的能量密度高達(dá)320Wh/kg的eVTOL用電池，能夠在10分鐘內(nèi)快速充電至80%，全生命周期內(nèi)滿足10C的輸出能力，并保證7000次以上的循環(huán)使用次數(shù)。
據(jù)孚能科技透露，該公司第二代eVTOL用半固態(tài)電芯即將進(jìn)入小批量量產(chǎn)階段，能量密度提升至320Wh/kg。第二代Plus版eVTOL用電芯預(yù)計將于2026年量產(chǎn)，能量密度大于350Wh/kg。此外，該公司正在開發(fā)中的第三代eVTOL用半固態(tài)及全固態(tài)電芯，能量密度將達(dá)到400Wh/kg，當(dāng)前正在有序開展各類測試。
電池中國注意到，2023年5月，正力新能發(fā)布了其首款量產(chǎn)型航空電池，能量密度達(dá)到320Wh/kg;滿足20%SOC下，12C的大倍率放電性能;15分鐘充電至80%。力神電池2024年交付1萬支能量密度達(dá)325Wh/kg的軟包聚合物eVTOL用電芯，該產(chǎn)品能夠滿足高安全性、1000次以上循環(huán)壽命、2噸級大噸位飛行器起降的需求。
除此之外，欣旺達(dá)目前量產(chǎn)供應(yīng)的低空飛行器用電池，其能量密度已經(jīng)達(dá)到320Wh/kg，并已經(jīng)開發(fā)出360Wh/kg電池，同時預(yù)研了400Wh/kg的航空動力電池。據(jù)南都電源透露，該公司研發(fā)的高能量密度電芯產(chǎn)品，已成功應(yīng)用于飛行汽車和無人機等多個領(lǐng)域。
在國家政策的持續(xù)支持下，低空經(jīng)濟商業(yè)化場景逐步顯現(xiàn)，產(chǎn)業(yè)化不斷提速。今年5月，全球電池行業(yè)的頂級盛會—CIBF2025將在深圳國際會展中心盛大啟幕。15日-16日，由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會指導(dǎo)，動力電池應(yīng)用分會聯(lián)合電池中國網(wǎng)共同主辦的“電動航空及下一代電池技術(shù)(CIBF2025 深圳)交流會”，也將在CIBF2025展館同期舉辦。
作為CIBF2025最值得期待的高峰會議，該交流會以“飛向綠色未來”為主題，將就近年來電動航空及下一代電池技術(shù)的最新研發(fā)進(jìn)展、面臨挑戰(zhàn)及未來發(fā)展趨勢，進(jìn)行深入研討交流，助力我國電動航空業(yè)實現(xiàn)更大突破，助推國內(nèi)低空經(jīng)濟騰飛。
相關(guān)閱讀：
驗證碼：
