最新！我國各省市動力電池企業(yè)統(tǒng)計
發(fā)布時間：2020-01-14 13:49:00
日前，動力電池應(yīng)用分會發(fā)布了2019年我國動力電池業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù)。其中，2019年我國新能源汽車動力電池裝機量達到62.2GWh，較2018年增長9.3%；2019年國內(nèi)市場共有79家動力電池企業(yè)有產(chǎn)品裝車。電池中國網(wǎng)通過梳理2019年有裝機量數(shù)據(jù)的企業(yè)發(fā)現(xiàn)，目前國內(nèi)有接近20個省市區(qū)有動力電池企業(yè)或項目，其中江蘇省最為突出，有30家左右動力電池企業(yè)在此落戶。廣東、浙江、河南等省份動力電池企業(yè)數(shù)量緊隨其后。
江蘇省2019年動力電池企業(yè)統(tǒng)計從表中可以看出，幾乎國內(nèi)動力電池主力都在江蘇省扎根，國內(nèi)寧德時代、力神電池、中航鋰電、孚能科技、時代上汽、欣旺達等2019年我國動力電池裝機量TOP10中有6家在江蘇有動力電池生產(chǎn)基地。此外，韓國LG化學(xué)、SKI等也把主要工廠選在了江蘇。動力電池領(lǐng)域“新玩家”如蜂巢能源、遠景AESC、中化國際，也把生產(chǎn)基地選在了江蘇省。據(jù)電池中國網(wǎng)了解，眾多電池企業(yè)將項目選址定在了江蘇省主要有以下兩個方面原因：第一，長三角地區(qū)是我國汽車，尤其是新能源汽車企業(yè)較為聚集的地區(qū)，整車廠希望關(guān)鍵零部件能就近配套。對于動力電池企業(yè)來說，在江蘇南京、常州、揚州、無錫等地建廠，不僅在主機廠希望的500公里物理半徑范圍內(nèi)，就近配套，節(jié)省運輸成本，同時還可以更好貼近整車企業(yè)，加強溝通協(xié)作。第二，江蘇省對于新能源汽車產(chǎn)業(yè)也有著比較健全的政策配套支持。江蘇省發(fā)布的《關(guān)于促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的意見》提出，到2021年，打造1個、培育2個具有國際競爭力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚基地。其中要求，充分發(fā)揮江蘇省產(chǎn)業(yè)鏈完整、配套能力強的優(yōu)勢，以南京、無錫、常州、蘇州等為依托，圍繞動力電池、汽車電子、動力總成等領(lǐng)域，打造1-2個在國內(nèi)外具有較大影響力的關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)集群。基于上述目標(biāo)，江蘇省在政策支持上表示，將在培育先進制造業(yè)集群的統(tǒng)一政策框架下，統(tǒng)籌現(xiàn)有財政專項資金，重點支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群中重點骨干企業(yè)的重大科技成果轉(zhuǎn)化、新技術(shù)新產(chǎn)品推廣應(yīng)用、關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、重大平臺建設(shè)、兼并重組等項目。發(fā)布《重點新能源汽車企業(yè)重大創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品目錄》，支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)新技術(shù)新產(chǎn)品示范應(yīng)用，對產(chǎn)品性能好、應(yīng)用規(guī)模大的示范應(yīng)用項目給予資金獎勵。在動力電池項目不斷聚集的情況下，江蘇省也吸引了許多動力電池上游材料、設(shè)備企業(yè)的集聚。廣東省2019年動力電池企業(yè)統(tǒng)計2019年，廣東省有13家電池企業(yè)為新能源汽車配套動力電池，位居全國第二。小編認為，廣東省動力電池企業(yè)數(shù)量排在第二，除了與當(dāng)?shù)卣咧С?、地理位置有關(guān)外，還與廣東省傳統(tǒng)消費類電池制造較為發(fā)達有關(guān)。廣東省有眾多傳統(tǒng)3C、數(shù)碼消費類電池企業(yè)，在新能源汽車大潮洶涌發(fā)展下，不少傳統(tǒng)消費電池企業(yè)開始向車用動力電池領(lǐng)域轉(zhuǎn)型。浙江省2019年動力電池企業(yè)統(tǒng)計河南省2019年動力電池企業(yè)統(tǒng)計國內(nèi)其他省份2019年動力電池企業(yè)統(tǒng)計
作者： 采編部 稿件來源： 電池中國網(wǎng)
