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吉陽(yáng)智能陽(yáng)如坤:未來(lái)動(dòng)力電池制造模式猜想
發(fā)布時(shí)間:2019-11-16 18:00:00

吉陽(yáng)智能陽(yáng)如坤:未來(lái)動(dòng)力電池制造模式猜想

圖為深圳吉陽(yáng)智能科技有限公司董事長(zhǎng)陽(yáng)如坤作演講


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  【電池中國(guó)網(wǎng) 11月16日 天津訊】 11月16日,以“攜手·創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)鏈未來(lái)”為主題的“第四屆動(dòng)力電池應(yīng)用國(guó)際峰會(huì)(CBIS2019)”在天津迎來(lái)第二天會(huì)議議程,本屆峰會(huì)由中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)、電池中國(guó)網(wǎng)和天津力神電池股份有限公司聯(lián)合主辦。在“技術(shù):創(chuàng)新迎未來(lái)”主題論壇上,深圳吉陽(yáng)智能科技有限公司董事長(zhǎng)陽(yáng)如坤發(fā)表了題為《未來(lái)動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)與智造技術(shù)》的精彩演講。

  陽(yáng)如坤表示,動(dòng)力電池的制造安全,設(shè)計(jì)安全和使用安全都可以通過(guò)一些量化的指標(biāo)要求來(lái)解決。以制造安全為例,制造安全方面有很多值得大家關(guān)注的,比如說(shuō)精度控制、毛刺控制、粉塵、水分,切斷的毛刺希望是10微米以下,要控制精度實(shí)現(xiàn)全監(jiān)控,以及體系下的管控解決這方面的問(wèn)題?;趯?duì)動(dòng)力電池生產(chǎn)制造的研究,陽(yáng)如坤認(rèn)為,未來(lái)的動(dòng)力電池設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、制造乃至使用,都可以通過(guò)8大客觀指標(biāo)來(lái)規(guī)范甚至衡量電池企業(yè)的制造能力。同時(shí),也可以將動(dòng)力電池的安全風(fēng)險(xiǎn)降到最低?!半姵刂圃煊幸粋€(gè)綜合的指標(biāo),主要是考慮安全、質(zhì)量、效率和未來(lái)的一些速度,”陽(yáng)如坤補(bǔ)充道。

  從制造環(huán)節(jié)來(lái)看,陽(yáng)如坤認(rèn)為,只有把單機(jī)設(shè)備或者單個(gè)工序提升以后才能實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池智能制造,才能有一個(gè)良好的客觀指標(biāo)去衡量電池制造的各個(gè)方面。陽(yáng)如坤還表示,單機(jī)設(shè)備或單個(gè)工序是整個(gè)智能制造數(shù)據(jù)集成的分段,分段的主要目的是為了更好地做數(shù)據(jù)集成,進(jìn)而再提升整個(gè)控制架構(gòu),搭建一個(gè)“數(shù)據(jù)+模式”的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的平臺(tái),實(shí)現(xiàn)各環(huán)節(jié)協(xié)作管理、協(xié)作優(yōu)化,最終實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池生產(chǎn)制造智能化。

  值得注意的是,陽(yáng)如坤認(rèn)為,應(yīng)用于電動(dòng)汽車上的動(dòng)力電池,應(yīng)該有基于汽車的一套設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、制造標(biāo)準(zhǔn)?!斑^(guò)去大家可能認(rèn)為電池的制造類似于3C的產(chǎn)品,是民用的產(chǎn)品,未來(lái)車用動(dòng)力電池的生產(chǎn)體系應(yīng)逐步過(guò)渡到工業(yè)級(jí)。”陽(yáng)如坤還從車規(guī)級(jí)(工業(yè)級(jí))的層面,對(duì)動(dòng)力電池設(shè)計(jì)、制造精度要求進(jìn)行了簡(jiǎn)單闡述。


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