握手CBIS2019的大咖丨魏學(xué)哲：差距那么大！氫燃料電池奮起之路仍是負(fù)重前行
我國(guó)“十五”期間提出了關(guān)于新能源汽車的“三縱三橫”戰(zhàn)略，其中“三縱”指的是混合動(dòng)力、電動(dòng)汽車、燃料電池汽車。同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院副院長(zhǎng)、新能源汽車工程中心主任魏學(xué)哲認(rèn)為，在當(dāng)前能源轉(zhuǎn)型和動(dòng)力轉(zhuǎn)型的大背景下，氫燃料電池的使用可以從很多方面提高能源效率。
作為同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院副院長(zhǎng)、教授、博士生導(dǎo)師，近年來魏學(xué)哲一直致力于國(guó)家電動(dòng)汽車專項(xiàng)課題的研究，作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人主持國(guó)家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目1項(xiàng)，作為課題副組長(zhǎng)及主要研究人員參加國(guó)家“863”課題十余項(xiàng)。出版專著1部，發(fā)表學(xué)術(shù)論文40余篇，其中EI收錄三十余篇，申請(qǐng)發(fā)明專利十余項(xiàng)，實(shí)用新型十余項(xiàng)。
魏學(xué)哲認(rèn)為，目前我國(guó)氫燃料電池還處于研發(fā)示范階段，在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面還存在一些不足。“現(xiàn)階段，我國(guó)還缺少長(zhǎng)遠(yuǎn)的燃料電池和氫能的頂層規(guī)劃和設(shè)計(jì)”，與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)氫燃料電池領(lǐng)域在技術(shù)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、人才鏈等方面的建設(shè)工作還有欠缺 。魏學(xué)哲表示，下一階段我國(guó)需要“清晰產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向、完善技術(shù)體系、發(fā)揮骨干企業(yè)和典型應(yīng)用的牽引作用，并逐步完成產(chǎn)業(yè)平臺(tái)的建設(shè)”。
一直以來，在氫燃料電池發(fā)展的道路上，我國(guó)科研工作者都在不遺余力地貢獻(xiàn)著自己的力量。經(jīng)過多年的研究工作，魏學(xué)哲取得了很多寶貴的研究成果，2006年作為主要研究人員完成的“超越3號(hào)”燃料電池轎車入選中國(guó)高校十大科技進(jìn)展；2007年“燃料電池轎車動(dòng)力系統(tǒng)集成與控制技術(shù)”獲上海市科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)；2008年“燃料電池汽車動(dòng)力系統(tǒng)核心技術(shù)”獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。
對(duì)標(biāo)日本的豐田Miral、本田Clarity，魏學(xué)哲認(rèn)為我國(guó)氫燃料電池汽車還未實(shí)現(xiàn)大規(guī)模的量產(chǎn)，續(xù)航里程較之存在一定差距，但是整車的動(dòng)力性能基本持平。魏學(xué)哲表示，在氫燃料電池汽車的關(guān)鍵部件和材料等方面，我國(guó)與國(guó)外廠商的先進(jìn)技術(shù)還存在一定差距，如在空壓機(jī)、催化劑、交換膜、雙機(jī)板以及空氣供應(yīng)子系統(tǒng)、冷啟動(dòng)水平等方面的差距較為明顯。隨著我國(guó)近年來大力發(fā)展燃料電池產(chǎn)業(yè)，氫燃料電池的發(fā)展也取得了不俗的成績(jī)，現(xiàn)已形成了初步產(chǎn)業(yè)鏈。
電池中國(guó)網(wǎng)了解到，大功率燃料電池系統(tǒng)是魏學(xué)哲團(tuán)隊(duì)目前主要的研究方向，同時(shí)，魏學(xué)哲多次參與電動(dòng)汽車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)工作組研究工作，在電安全、電池管理系統(tǒng)和充電系統(tǒng)方面亦作出突出貢獻(xiàn)，并作為中國(guó)專家參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)。
2019 年 11 月15 日-17 日，魏學(xué)哲將作為大會(huì)主席出席由中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合電池中國(guó)網(wǎng)、天津力神電池股份有限公司在天津舉辦的“第四屆動(dòng)力電池應(yīng)用國(guó)際峰會(huì)（CBIS2019）”，并將在“博弈：續(xù)航與安全”的專場(chǎng)論壇上發(fā)表主題演講。屆時(shí)，來自國(guó)內(nèi)外動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈上的近千名產(chǎn)業(yè)界人士，將共同就全球動(dòng)力電池業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，歐洲、東南亞等海外發(fā)展機(jī)遇，亟待確立的部分行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，材料、設(shè)備、整車等領(lǐng)域的全新技術(shù)與應(yīng)用，新能源車輛安全要求等具體問題，進(jìn)行深入探討，也期待您的參與。
動(dòng)力電池等您來電，國(guó)際峰會(huì)深秋約見；
電動(dòng)汽車未來之便，迤邐津門風(fēng)光無限！
會(huì)議特色
★6場(chǎng)主題論壇、60+專家/知名企業(yè)嘉賓演講：分享闡述行業(yè)政策、項(xiàng)目規(guī)劃、技術(shù)進(jìn)展及突破，帶來權(quán)威的行業(yè)思想盛宴；
★展會(huì)聯(lián)動(dòng)：提供會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)展位，招展企業(yè)包括動(dòng)力（儲(chǔ)能）電池、礦產(chǎn)、材料、設(shè)備、BMS、PACK、回收、梯次利用、儲(chǔ)能及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)。
★國(guó)際化視野-商務(wù)洽談會(huì)：同期舉辦多場(chǎng)國(guó)際商務(wù)洽談會(huì)，擬邀請(qǐng)美國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)、菲律賓、印尼、印度、越南、泰國(guó)等多國(guó)代表團(tuán)與會(huì)。洽談范圍包括：新能源汽車、動(dòng)力電池、礦產(chǎn)資源及儲(chǔ)能領(lǐng)域的相關(guān)合作。
★50+媒體伙伴助力：包括中國(guó)網(wǎng)、新華網(wǎng)、人民網(wǎng)、經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)、騰訊、新浪、電池中國(guó)網(wǎng)等一線知名媒體代表，將應(yīng)邀對(duì)峰會(huì)進(jìn)行全方位報(bào)道。
同期，還將舉辦“慶祝中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)成立30周年紀(jì)念活動(dòng)”及“電池中國(guó)網(wǎng)第三屆‘鋰想獎(jiǎng)’頒獎(jiǎng)慶典”。
CBIS2019，相約天津不見不散！
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